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      電力試驗設備“高壓開關特性試驗儀”使用指南

    1. 發布日期:2025-05-18      瀏覽次數:533
      • 在江蘇無錫經濟開發區工業園區內的20千伏鳳華線21號桿下,無錫供電公司應用移動箱式變壓器車完成了江蘇省第1次20千伏柱上變壓器帶電作業。

        該移動箱式變壓器車由無錫供電公司自主研發,具有20千伏、10千伏智能切換及0.4千伏升壓至10千伏、20千伏等功能。為順利完成移動箱式變壓器車的第1次應用,無錫供電公司不停電作業中心技術人員組成攻關組,編寫作業指導書等一系列操作規范,并為相關技術人員開展了專項培訓。

        將低壓柔性電纜展放到待更換變壓器低壓側是此次不停電施工中難度最大的環節。高壓取電點離待更換的配電變壓器較遠,中間又隔著矮灌木叢。為了防止灌木劃傷低壓柔性電纜,我們用防潮帆布墊從灌木叢中開辟出一條臨時通道。

        經過5小時不間斷施工,不停電作業人員完成了全部工作流程。

        據了解,該臺區供電服務范圍內有桑普電器、中澳醫療器械等重要客戶。如果停電施工,我們企業就得安排停產,原來的生產計劃也要進行調整。無錫供電公司具備20千伏帶電作業能力,真是幫了我們的大忙。

        此次作業減少了對園區內50多家企業用電的影響,同時也有效檢驗了20千伏移動箱變車的使用性能。

        高壓開關分析裝置設計精巧,結構簡單

        一、面板與功能(SHHZKS-4000電力試驗設備“高壓開關特性試驗儀”使用指南

        1、面板示意

        高壓開關分析裝置設計精巧,結構簡單

        1)測時端口

        · 黃色插口A(1~4)連接A相斷口測試線(A相靜觸頭)。

        · 綠色插口B(1~4)連接B相斷口測試線(B相靜觸頭)。

        · 紅色插口C(1~4)連接C相斷口測試線(C相靜觸頭)。

        · 黑色共端G1、G2連接測試線至各相斷口動觸頭(動觸頭互相短路連接匯合).

        注意事項:(SHHZKS-4000電力試驗設備“高壓開關特性試驗儀”使用指南

        · 黑色共端插口連結接地線,可有效提高抗干擾性。

        · 在現場發現靜觸頭高處存在帶電母線強靜電干擾,可將上述接線反置,即黃、綠、紅斷口線分別連結各相動觸頭;將靜觸頭短路連接匯合后接地并引入儀器黑色共端插口。

        特別提示:

        ·A1端口對應斷口安裝傳感器。

        ·V5時,C4端口對應斷口安裝輔助接點,C3端口對應靜觸頭斷口。△t =︱C3-C4︱為預設間距動觸頭運動時間。

        2)測速口

        · 6芯測速航空插口,連接光電測速傳感器.

        3)交流電源輸入

        · 電源線請使用本公司提供之250V,10A電源線。

        · 現場交流電源應符合220V±10%,50Hz要求,一般不應單線共地供電。

        · 插座內保險絲盒內20A保險絲(盒內另裝有1顆保險絲備品)

        4﹚外直流電源輸入

        · 當使用外直流電源代替內部直流電源,控制操動回路時,接入外直流電源。

        5)操動控制回路

        · 儀器直流 分+、合+、負 ,插座分別接入開關操動控制回路。

        分+ ,接分閘控制回路;分送電時指示燈提示。

        合+ ,接合閘控制回路;合送電時指示燈提示。

        負 , 接公共回路。

        正、負端,可直接送出直流電源,便于機構閉鎖電源及機構儲能電源供處

        · 儀器交直流倒采樣時,只需接入外同步的分、負或合、負控制信號即可。

        6)直流電壓表

        · 指示內(外)直流電源的電壓。

        · 指示外同步的交、直流電源的脈沖電壓。

        7)內、外電源選擇

        · 位置在“內電源”時,調壓電位器可調整內部直流電源,并可控制輸出內直流電源。

        · 位置在“外同步外直流”時,外部直流電源可輸入,并可控制引入的外直流電源輸出;如不接入外部直流電源時,則用作交﹑直流倒采樣功能。

        8)程控、手動選擇

        ·位置在“程控”時,由屏幕下方的分合鍵設置分合,按操作鍵后自動送電并測算。

        ·位置在“手動”時,手動分合控制送電按鈕有效。可隨時手動分、合按鈕送電。如需正常測試,則按手動分合送電按鈕前,需先行設置屏幕下方的分合鍵設置分合,按操作鍵后再按手動分合鍵。

        2、按鍵功能

        ·翻頁鍵:按鍵依次循環調出參數設置表、時間項目數據表、行程速度數據表、t圖、  S-t圖、V-S圖、I-t圖,

        如出現光屏數據丟失現象,亦可按此鍵重顯數據。

        ↑鍵:先按住此鍵,再按其他鍵。

        ↑鍵 + ← 鍵:打印機走紙。

        ↑鍵 +高壓開關分析裝置設計精巧,結構簡單鍵:放大圖中,返回坐標原點用。

        ↑鍵 + 選項 鍵:打印數據、波形圖用。

        ↑鍵 + 翻頁 鍵:存儲數據用。

        ←  → 鍵:

        · 調整速度定義項V0~V8;

        · 調整校正行程值;

        · 調整Sc或Su、SZ處值;

        · 向左、右移動光標線。

         鍵:放大光標線后的圖形(可多次按鍵)。

        選項鍵:

        · 在參數設置表中可移動高壓開關分析裝置設計精巧,結構簡單至需調整的項目。

        · 在 “分合” 鍵設置自動重合閘如分 000 合 000 分等 000 參數時,移動位置。

        · 在S-t中使用坐標分析功能時,用作置起點、置終點功能用(詳見坐標分析介紹)。

        分合鍵:設置“分閘”、“合閘”及自動重合閘等操作命令選項。

        操作鍵:其他參數設置后,確認并執行操作,等待觸發。

        對比度調整:調整液晶光屏對比度。


        3、液晶顯示屏

        1)參數表

        高壓開關分析裝置設計精巧,結構簡單

        注:如未特別說明,本說明書中有關數據的單位

        時間t:毫秒 (ms);速度V:米/秒(m/s);行程S:毫米(mm);

        電流I:安培(A);電壓V:伏特(V)


        特別說明:(SHHZKS-4000電力試驗設備“高壓開關特性試驗儀”使用指南

        ·速度定義欄默認定義直線傳感器測速,只需安裝相應選中的傳感器即可。

        ·速度定義欄非默認定義傳感器測速,只需選擇其它傳感器即可,但此時可能需要行程校正。

        ·在使用角度傳感器測速時,須輸入行程校準值,其他傳感器時,也可按此校正。

        ·選中合分測試模式時,儀器僅測試金短時間

        ·儀器使用角度傳感器測速時,僅測試行程、速度、大速度值。

        ·儀器使用直線傳感器測速時:合閘不測試返程,分閘不測試開距、插程、沖程。

        ·剛分(合)速度的測量一般需按廠家的名義超程設置剛分(合)點測速,儀器測得的插程是指電氣合閘點至合閘靜止位置的距離;而超程是指引弧環端面至合閘靜止位置的距離。插程值可作為超程的參考,注意二者區別!


        其他參數表有時間表、速度表等,見下述。

        高壓開關分析裝置設計精巧,結構簡單

        菜單欄

        參數設置詳細說明

        默認傳感器

        速度定義:V0

        電氣斷口A1分后十ms間隔內的平均速度

        1mm傳感器

        斷口A 1:

        電氣分后/合*ms

        速度定義:V1

        超程SC=060(可修改)mm剛分后十ms間隔內的平均速度

        1mm傳感器

        超程指段:Sc=060mm

        分后/合*ms

        速度定義:V2

        超程SC=060(可修改)mm剛分(合)前后各5ms間隔內的平均速度

        1mm傳感器

        超程指段:Sc=060 mm

        分/合前后各5ms

        速度定義:V3

        超程SC=060(可修改)mm剛分后72mm,剛合前36mm間隔內的平均速度

        1mm傳感器

        超程指段:Sc=060mm

        分后72mm合前36mm

        速度定義:V4

        電氣斷口A1分后(合前)行程Su=06.0mm(可修改)內的平均速度

        0.1mm傳感器

        行程指段:Su=06.0mm

        電氣分后/合前

        速度定義:V5

        電氣斷口C3與C4輔點間開距Sz=06.0mm(可修改)內的平均速度

        輔助接點

        行程指段:Sz=06.0mm

        C3分/合至輔點C4

        速度定義:V6

        電氣斷口A1分后32mm,合前16mm間隔內的平均速度

        1mm傳感器

        斷口A1

        分后32mm合前16mm

        速度定義:V7

        電氣斷口A1分至行程90%,行程10%至合平均速度

        1mm傳感器

        斷口A1

        分至行程90%合至10%

        速度定義:V8

        分(合)行程10%至90%的平均速度

        1mm傳感器


        行程10%至90%

        傳感器

        1mm

        當前定義下默認適配的傳感器為1mm精度直線傳感器

        0.1mm

        當前定義下默認適配的傳感器為0.1mm精度直線傳感器

        當前定義下默認適配的傳感器為1°精度角度傳感器

        行程校準

        S=000.0 mm

        表示以默認定義下的傳感器測試值為準,即不需校準

        S=xxx.x mm

        使用角度傳感器時,需輸入標準行程或其他校準值

        測時范圍

        = 1S

        線圈電壓、電流,傳感器,斷口任一同步觸發1S波形

        > 1S

        電壓、電流觸發至12S內的傳感器、斷口觸發后1S波形

        分合命令

        分閘操作命令方式,持續時間約300ms。

        合閘操作命令方式,持續時間約300ms。

        分000合000分

        分閘延后XXX ms后合閘,再延后XXX ms后分閘

        合000分000合

        合閘延后XXX ms后分閘,再延后XXX ms后合閘

        分000合

        分閘延后XXX ms后合閘操作命令

        合000分

        合000分

        金短時間測試,合閘送電后即分閘送電

        合XXX分

        金短時間測試,合閘送電XXX ms分閘送電












        2) 時間波圖(t)

        高壓開關分析裝置設計精巧,結構簡單

        O:線圈控制電壓持續時間波形。

        · A1~C4:實時顯示斷口狀態

        · 按←、→光標鍵移動光標線查開即時數值。

        · 按放大鍵放大光標線后波形。

        · 按↑鍵 + 放大鍵返回原坐標。

        · 當選擇測試時間>1S時,左下角顯示同步觸發至傳感   器或斷口觸發的時差。

        3) 行程-時間圖(S-t)

        高壓開關分析裝置設計精巧,結構簡單

        · 圖形中行程由上至下為分閘波形,由下至上為合閘波形的法定方向如測試時相反,須使用速度換向線校正方向。

        · 按←、→光標鍵移動光標線查看即時數值。

        · 按放大鍵可放大光標線后的波形。

        · 按↑鍵 + 放大鍵返回原坐標。

        · 按↑鍵 + 選項鍵打印當前波形圖。

        自定義計算功能:按選項鍵定位前點后,移動光標至后點,再按選項鍵可自動計算此段平均速度。必須從左至右確定前點、后點。

        4) 速度-行程圖(V-s)

        高壓開關分析裝置設計精巧,結構簡單

        按←、→光標鍵移動光標線查看即時數值。

        · 按↑鍵 + 選項鍵打印當前波形圖。

        5) 線圈電流圖形(I-t)

        高壓開關分析裝置設計精巧,結構簡單

        此圖形必須單獨測試

        · 本圖頁顯示的I-t曲線反映了分(合)閘操作電流隨時間(初始30ms)的變化,運用本頁可進行電磁鐵動作特性分析。

        · 按←、→光標鍵移動光標線查看即時數值。

        · 按分合鍵設定分(合)操作命令方式。

        · 按操作鍵,開關動作后采樣動作電流。

        · 按↑鍵 + 選項鍵打印當前波形圖。

        高壓開關分析裝置設計精巧,結構簡單

        日前,四川成檢公司(省、市質檢院)變壓器突發短路實驗室在溫江分場所正式落成,成為西南地區第1家具備配電變壓器質量全檢能力的檢測機構,成功補全了西南地區配電變壓器全型式試驗檢測能力空白。

        作為配電變壓器質量抽檢中的重要檢測項目,突發短路試驗常采用大型沖擊發電機或電網專用線路作為試驗電源,試驗條件十分苛刻,一般檢測機構難以獨立開展該試驗。隨著國家對配電網建設的日益加速,配電變壓器入網質量檢測需求迅速增加,變壓器全型式試驗能力建設已迫在眉睫。為滿足區域內企業的實際檢測需求,支撐產品質量安全監管,守護電網關鍵設備安全,成檢公司(省、市質檢院)結合實際情況,統籌技術力量組建攻關團隊,充分調研國內同行實驗室的建設情況,積極與電力部門溝通,確認試驗系統參數的可行性,最終確立優化,符合單位實際發展情況的建設方案。在建設過程中,成檢公司(省、市質檢院)科學籌劃、穩步推進,克服疫情反復、場地受限、技術更迭等重重困難,順利完成項目建設任務。

        四川作為西電東送大省,變壓器又是輸配電設備的關鍵元件,其質量安全關系到電網的穩定運行,關系到國民經濟血液的暢通。此次變壓器突發短路項目的建成意義重大。


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