近日，福建電力科學研究院機巡中心聯合國網福建超高壓公司、福建省送變電工程有限公司開展省內第1次特高壓線路無人機智能仿線飛巡作業，完成了對1000千伏榕泰Ⅰ線兩基鐵塔間導地線的巡檢。無人機自動沿著線路走向飛巡，與導地線保持相對固定的高度和位置，整個過程僅用時45分鐘，與以往的無人機巡檢相比，效率提升了3～4倍。
榕泰Ⅰ線于23年12月建成投運，線路總長約234千米。以往，巡檢工作通常采用人工登塔走線檢查或操控無人機飛巡的方式開展，因受飛手操控技能、線路周邊環境等因素影響，存在高空作業風險高、作業量大、細節拍攝不全等問題。
為此，福建電科院開展無人機智能仿線飛巡技術研究，在無人機控件中內置人工智能算法，依托視覺跟蹤技術實現了對導地線的精準識別與自主跟蹤。與傳統的無人機巡線技術相比，智能仿線飛巡技術無須人工操控或提前設置飛行航線，無人機可以自動識別線路，調整飛行路線，避開周邊障礙，能夠根據拍攝數據實時自動調整飛行姿態和拍攝參數，識別導地線的細微缺陷，如斷股、散股等問題，并實時生成分析報告，為線路運維提供可靠依據。
一.設計用途（SHHZCT-1000電力儀器現貨市場“全功能互感器綜合測試儀”特點及性能介紹）
設計用于對保護類、計量類CT/PT進行自動測試，適用于實驗室也適用于現場檢測。
二.參考標準
GB 1207-2006、GB 1208-2006
三.主要特征（SHHZCT-1000電力儀器現貨市場“全功能互感器綜合測試儀”特點及性能介紹）
• 支持檢測CT和PT
• 滿足 GB1207、GB1208等規程要求.
• 無需外接其它輔助設備，單機即可完成所有檢測項目，一次測試同時完成勵磁、變比極性試驗。
• 自帶微型快速打印機、可直接現場打印測試結果.
• 操作簡便，帶有智能提示，使用戶更易上手操作。.
• 大屏幕液晶，圖形化顯示接口.
• 按規程自動給出CT/PT（勵磁）拐點值.
• 自動給出5%和10%誤差曲線.
• 可保存3000組測試資料，掉電后不丟失.
• 支持U盤轉存資料，可以通過標準的PC進行讀取，并生成WORD報告.
• 小巧輕便≤22Kg，非常利于現場測試.
四．主要測試功能：（見表1）（SHHZCT-1000電力儀器現貨市場“全功能互感器綜合測試儀”特點及性能介紹）
CT（保護類、計量類） | PT |
• 伏安特性（勵磁特性）曲線 | • 伏安特性（勵磁特性）曲線 |
• 自動給出拐點值 | • 自動給出拐點值 |
• 自動給出5%和10%的誤差曲線 | • 變比測量 |
• 變比測量 | • 極性判斷 |
• 比差測量 | • 比差測量 |
• 相位（角差）測量 | • 相位（角差）測量 |
• 極性判斷 | • 交流耐壓測試 |
• 一次通流測試 | • 二次負荷測試 |
• 交流耐壓測試 | • 二次繞組測試 |
• 二次負荷測試 | |
•二次繞組測試 | |
•綜合測試，一次測試同時完成勵磁、變比極性 |
表1
五. 測試儀主要技術參數： （見表2）（SHHZCT-1000電力儀器現貨市場“全功能互感器綜合測試儀”特點及性能介紹）
項 目 | 參 數 | |
工作電源 | AC220V±10% 、50Hz | |
設備輸出 | 0～2500V 5KVA 大設置值20A | |
大電流輸出 | 0～600A | |
勵磁精度 | ≤0.5%（0.2%*讀數+0.3%*量程） | |
二次繞組 電阻測量 | 范圍 | 0.1～300Ω |
精度 | ≤1.0%（0.4%*讀數+0.6%*量程） | |
二次實際 負荷測量 | 范圍 | 5～500VA |
精度 | ≤0.5%（0.2%*讀數+0.3%*量程）±0.1VA | |
相位測量 （角差） | 精度 | 4min |
分辨率 | 0.1min | |
CT 變比測量 | 范圍 | ≤25000A/5A（5000A/1A） |
精度 | ≤0.5%（0.2%*讀數+0.3%*量程） | |
PT 變比測量 | 范圍 | ≤500KV |
精度 | ≤0.5%（0.2%*讀數+0.3%*量程） | |
工作環境 | 溫度：－10℃ ～ 40℃，濕度：≤90%，海拔高度：≤1000m | |
尺寸、重量 | 尺寸：410mm × 260mm × 340mm ， 重量：≤22Kg | |
表2
5.1．工作條件要求
輸入電壓 220Vac±10%、額定頻率 50Hz；
測試儀應該由帶有保護接地的電源插座供電。如果保護地的連接有問題，或者電源沒有對地的隔離連接，仍然可以使用測試儀，但是我們不保證安全；
參數對應的環境溫度是23℃±5℃；
保證值在出廠校驗后一年內有效。
六. 產品硬件結構
1．面板結構: （圖1）
2．面板注釋：
1 —— 設備接地端子
2 ——U盤轉存口
3 ——打印機
4 ——液晶顯示器
5 ——控制器
6 ——過流保護（功率）開關
7 ——P1、P2：CT變比/極性試驗時，大電流輸出端口
8 ——S1、S2：CT變比/極性試驗時，二次側接入端口
9 ——K1、K2：CT/PT勵磁（伏安）特性試驗時，電壓輸出端口
CT電壓法測試二次接入端口
PT變比/極性時，一次側接入端口
10 ——a、x ：PT變比/極性時，二次側接入端口
11 ——CT電壓法測試一次接入端口
12 ——直阻測試端口
13 ——主機電源開關
14 ——主機電源插座
近日，新型配電自動化設備后備電源全息感知與智能預警系統在安徽滁州供電公司、淮南供電公司配電自動化主站試點上線應用。該系統采用了混合超容和在線監測技術，可對配電自動化終端后備電源電壓、電流、溫度、健康狀態等信息進行實時監測和智能管控，提高了配電自動化終端的運行可靠性。
據介紹，后備電源是配電自動化終端實現遙信、遙測和遙控功能的重要保障。在主電源失電的情況下，后備電源可以確保配電自動化終端正常運行。安徽電力科學研究院先后開展混合超容電池研發和后備電源智能管控技術攻關，研制出混合超容電池作為后備電源電池，并開發了后備電源全息感知與智能預警系統。
混合超容電池將化學電池與超級電容融合，彌補了化學電池低溫特性不理想和超級電容能量密度低的不足，使電池在零下20攝氏度的環境中仍可正常充放電。安徽電科院還開發了用于采集電池電壓、電流及溫度的采集模塊和能夠實時計算電池電量狀態的主控模塊，以便動態調整電池充電策略，提升電池健康狀態。通過在配電自動化主站上送報文中新增后備電源狀態信息并部署專用監測模塊，該院構建了后備電源全息感知與智能預警系統。
截至目前，安徽電科院已協助滁州供電公司、淮南供電公司完成40套配電自動化終端后備電源系統的升級改造工作，提升了配電自動化終端運維水平。
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